Oui oui! C'est arrivé!
En 1957, à Tulsa c'est le 50e anniversaire de Oklahoma City, pour l'occasion, on décide tout bonnement de faire un concours, celui (addressé aux citoyens) de prédire la population de la ville en 2007, soit dans 50 ans, (pour le centenaire de la ville finalement). Le prix? Une Plymouth NEUVE, mais qui devra dormir 50 ans dans un cercueil en béton, sous la terre, en attendant les statistique et l'heure.
Ça sonne "back to the futur" un peu sur les bords (dans le 3è film, ou la Delorean passe une centaine d'année dans une caverne en attendant 1955, où Smarties est bloqué après avoir vu Duck être foudroyé par la foudre lors d'une manoeuvre d'atterissage muffée).
On dit que la durabilité des chars à cette époque - c'était dla marde, l'émail (peinture) de ces zotos étaient moins hot qu'aujourd'hui, et qu'il est fort probable que la rongéîté ait affecté la condition de l'auto. Par contre! Une chose est sûr, ce sera probablement l'auto de sa catégorie la plus originale qui fute.
Dans l'auto, on a placé des cossins (pour hommes et femmes), des bidules cons, ou des bidules cons qui valent cher aujourd'hui aux yeux des collectionneurs impulsifs qui veulent posséder en série. Mais le char lui-même: les strapes et courroies et pneus vont être sec et cassants, probablement que le gaz va avoir tourné au vinaigre, et qu'une odeur de mydog va sortir du trou mè qu'ils ouvrent le tombeau.
Allez voir! y'a des photos de l'époque (de l'événement) et même un boute de vidéo:
http://www.buriedcar.com
Bon vizionnement!
PS-Vous devinerez p-ê que c'est Christine, la voitune diabolique de Stephan King...
2006-12-13
2006-12-04
Petit conte 1 - La gueurnouille
Petit compte de la grenouille, et le rapport avec son environnement.
"Allo!"
-disa la grenouille moustachue à long bras sur sa banquise froide en forme de nénufare gelé,
"Les mouches-sont rares!"
-rétorqua-t-elle, juste après avoir rien dit, et d'un coup majestueux, elle revole dans une direction complètement hazardeuze, comme si ses deux springs ne répondaient d'aucune logique de tire, mais plutôt d'un simple mais saizissant bezoin de changer de spot.
fin.
"Allo!"
-disa la grenouille moustachue à long bras sur sa banquise froide en forme de nénufare gelé,
"Les mouches-sont rares!"
-rétorqua-t-elle, juste après avoir rien dit, et d'un coup majestueux, elle revole dans une direction complètement hazardeuze, comme si ses deux springs ne répondaient d'aucune logique de tire, mais plutôt d'un simple mais saizissant bezoin de changer de spot.
fin.
2006-11-14
2006-11-07
Caddy ride VS nouveau look
Hey salut!
Msg addressé aux membres du club "Caddy Ride"
http://www.monchar.com/team.php?profile=CaddyRide
Un nom est en branle, le logo du coup, voici le stock original :
Et la bannière originale:

La mutation peut être subtile ou féroce, alors c'est important de manifester son no-pignon! De fil en aiguille ça peut aller loin, il faut savoir mettre un stop ou un go... Donc, KD Ride a été apporté et secondé 2X, en gossant le logo, j'ai vu que KD Rider apparaîssait bien, mais tant qu'à faire -let's accorde the verb with the noune so, KD Riders! MAIS! c'est pas aussi chill-danle-getto que KD Riderz ... et j'ai l'impression qu'y'a pas de boutte. Mais l'important c'est que tout le monde s'entende, ou s'en foute :-)
Voici la 2ème épreuve à mi-chemin (pas été approuvé en date du 7 nov. 10h35 am). Postez vos commentaires et suggestionnes sur le forum du team, thanks!!!
La banner était optimizée pour le logo original, y'aurait de l'ajustement à faire advenant que le nouveau logo est cocluché. J'ai pas mis de Z à la place du S, pas parsque j'aime mieux un s, et ça se change alors... :-)


Bon! Rajout-test avec un z... et écris plus large. Je me répète: qu'en pensez-vous?
Msg addressé aux membres du club "Caddy Ride"
http://www.monchar.com/team.php?profile=CaddyRide
Un nom est en branle, le logo du coup, voici le stock original :


La mutation peut être subtile ou féroce, alors c'est important de manifester son no-pignon! De fil en aiguille ça peut aller loin, il faut savoir mettre un stop ou un go... Donc, KD Ride a été apporté et secondé 2X, en gossant le logo, j'ai vu que KD Rider apparaîssait bien, mais tant qu'à faire -let's accorde the verb with the noune so, KD Riders! MAIS! c'est pas aussi chill-danle-getto que KD Riderz ... et j'ai l'impression qu'y'a pas de boutte. Mais l'important c'est que tout le monde s'entende, ou s'en foute :-)
Voici la 2ème épreuve à mi-chemin (pas été approuvé en date du 7 nov. 10h35 am). Postez vos commentaires et suggestionnes sur le forum du team, thanks!!!
La banner était optimizée pour le logo original, y'aurait de l'ajustement à faire advenant que le nouveau logo est cocluché. J'ai pas mis de Z à la place du S, pas parsque j'aime mieux un s, et ça se change alors... :-)


Bon! Rajout-test avec un z... et écris plus large. Je me répète: qu'en pensez-vous?

2006-09-03
Moss cow (Parodie de Moskau)
Moss Cow (Vache à mousse - Moskau Parody)
Dernière création artistique regroupant les meilleurs danseurs allemand réunis dans le groupe Dschinghis Khan, leadé par dob, un MOSS à voir!
Dernière création artistique regroupant les meilleurs danseurs allemand réunis dans le groupe Dschinghis Khan, leadé par dob, un MOSS à voir!
2006-08-30
VTuning 1
J'en faisais à l'origine, mais j'ai découvert qu'on encourageait ça sur monchar.com...
Le link vers la page qui propose de "modifier" virtuellement une image pour "l'améliorer"...
(Vous verrez d'autres examples)
Le link vers la page qui propose de "modifier" virtuellement une image pour "l'améliorer"...
(Vous verrez d'autres examples)
Cadillac 2

Me voilà sur "mon char pouint com", pas à travers ma van pimpée :p mais à travers le vieux caddy, GG.

J'ai passé à un nettoyage Stage 2, i.e. plusse en profondeur, almost un nettoyage de base (le 1er stage ayant été d'enlever la grenaille de souris et d'écureuil...)

Stage 3 serait l'enlèvement des spots de rouille à l'aide d'acétone et ensuite une sorte de cirage protecteur X.

2006-08-27
LouLousse et Dédé
2006-08-20
Cadillac 1
La Caddy Deville Hardtop bleue de 472 cu.inch de moteur est maintenant parkée dans le drive-way, pour une période à déterminer.

Les images qui suivent propozent que de la neige soit de la partie, ouf, c'est le focus qui trippent sur les gouttelettes de pluie (GG). Le voyage a été rought pour le trailler, pour le char, et pour le Dodge-Ram qui l'a traînée de la beauce jusqu'à Blainville.

Première étape de rézurection (après avoir testé le moteur à l'aide d'un abreuvoir à gazoline par intraveineuse dans le carbu) - un clean-up esthétique, surtout interne, en commançant par l'installation de pièges à souris :p

Updates à venir!

Les images qui suivent propozent que de la neige soit de la partie, ouf, c'est le focus qui trippent sur les gouttelettes de pluie (GG). Le voyage a été rought pour le trailler, pour le char, et pour le Dodge-Ram qui l'a traînée de la beauce jusqu'à Blainville.

Première étape de rézurection (après avoir testé le moteur à l'aide d'un abreuvoir à gazoline par intraveineuse dans le carbu) - un clean-up esthétique, surtout interne, en commançant par l'installation de pièges à souris :p

Updates à venir!
Trajet de Vélo 2 : rézumé
Yo :)
Trajet de vélo Aller-Retour Mont-Laurier a été un so-so-voyage, en fait, ce fut un accomplissement partiel.

Rézumé rapide, l'ojectif partiel fut été *le mien* de faire le voyage en gang. Les dits membres de la gang ont soit tchôkés, ou ont eu un alibi échapatoire pour faire en sorte que la veille, j'étais le seul en avant du projet...
À la dernière minute, Vincent du Club Rolf a témoigné un intérêt, nous partiames donc le lendemain (le mardi matin) tous les éléments y étaient pour une réussite. Le hic, Vince n'avait pas fait de vélo de l'été, la shape était manquante, on a fait 50 kuk km, ensuite ses jambes étaient finie, il a rebroussé mécaniquement chemin.

Moi j'ai continué jusqu'à St-Faustin, et j'ai aussi rebroussé chemin, en vélo jusqu'à Ste-Agathe, où ma femme est venue me rejoindre (en van). Ça quand même été presqu'une centaine de km, en 1 journée (au lieu de 3).

À revoir l'été prochain, ou cet automne si il peut refaire chaud et si timing le permet!
Trajet de vélo Aller-Retour Mont-Laurier a été un so-so-voyage, en fait, ce fut un accomplissement partiel.

Rézumé rapide, l'ojectif partiel fut été *le mien* de faire le voyage en gang. Les dits membres de la gang ont soit tchôkés, ou ont eu un alibi échapatoire pour faire en sorte que la veille, j'étais le seul en avant du projet...


Moi j'ai continué jusqu'à St-Faustin, et j'ai aussi rebroussé chemin, en vélo jusqu'à Ste-Agathe, où ma femme est venue me rejoindre (en van). Ça quand même été presqu'une centaine de km, en 1 journée (au lieu de 3).

À revoir l'été prochain, ou cet automne si il peut refaire chaud et si timing le permet!
2006-08-07
Trajet de vélo - aka V.2
Départ #2, prévu pour mardi le 15 août! Ittinéraire similaire à la version 1.
Cette fois, pu question de rouler sur des crampons jusqu'à usure intempestive, j'ai donc muni ma monture de slicks, dans l'urgence du dernier essaie, les seuls que j'ai trouvé ont été ça:
Des flancs blancs, lolfe. Un banc mince mais style mou (pas installé encore) (devrait l'être sous peu). C'est donc un début de concentration sur la méditation procédurale associé au fait relié à la préparation mentale à propos de la déglutition de grenaille d'écureuil et d'absorption de Powerade...
Cette fois, pu question de rouler sur des crampons jusqu'à usure intempestive, j'ai donc muni ma monture de slicks, dans l'urgence du dernier essaie, les seuls que j'ai trouvé ont été ça:

2006-07-27
Trajet de vélo - aka la remize en forme - Rézumé
GG à mon égo, GG à mon tatoue de forme de trace de banc de bésséc dans mon (entre P et R).
Ça c'est bibi juste avant son départ, plein d'entrain, même si délaissé par ses ex-coéquipiers qui ont "chôckés" devant la distance. Comme baggage: Une tente, un sleeping, de l'eau, dé grignotines, des gougounes, une casquettes, du linge de secour.

J'ai fait des arrêts à chaque "ville", ou halte (qui en vallait la peine), parfois 10km, parfois 50 :-) Après St-Jérôme (avant Ste-Agathe?) y'avait cette halte-point-de-vue où l'ont pouvais checker de l'eau couler.

Le début du trajet (100 premiers km) c'est divertissant côté nature, mais c'est de la petite pente subtile (avant de redescendre), ça c'est un passage sous l'aut. 15, y'en a souvent (des tunnels ou viaduc).

Briefing, je devais me rendre le plus loin possible, en évaluant le point de "chu crevé - il me reste juste assez de volonté pour revenir". Finalement, je me suis rendu à Labelle le jour 1, donc 115 kuke km. J'ai fais du camping, pris un bon souper, bon déjeuné, GG brume sur le spot. GG Orages la veille, jamais rien vu de tel (de ma vie).

Le lendemain, j'arrive au Km 200 vers 13h30, les derniers km sont pénibles pour ma fidèle monture, mes cables de vitesses ont étirés et ça crounche, j'arrange au mieux, mon pédalier va tout croche, pas GG.

Là, je check pour un gite pour giter, mais rien de cheap, et je m'apperçois que je vais gaspiller une PM si je reste, j'ai fait 100km dans un avant midi... pourquoi pas le refaire à l'envers la journée même? Ok! Le paysage du 100-200Km est zèn, mais au moins: asphalté. Quand on croise kekun on salue - c'est p-ê la personne qui va apporter un élément clef dans la recherche de votre dépouille après votre disparition, qui sait, ou vice-versa.

Après m'être tappé 200km au jour 2, avec comme motivation de me rendre à l'Achilée des milles feuilles (un spot recommandé par Anouk), et n'ayant ni diner ni souper - mais que bu du Gatoraide et déglutiné de la grenaille d'écureille, j'arrive enfin. J'installe ma tente, je me tape une grosse bière Bio avec un cigare, ensuite dodo.

Le spot est GÉNIAL (GG) - je le non seulement recommande, mais oblige. J'pourrais faire un post juste là-dessus (plus tard). Je repars le lendemain, après un bon déjeuné bio (resto bio all the way you guess).

Arrivée à St-Jérôme, tout exité (ou exténué), mais mon cardio va tellement bien, une bonne cadence, y'a vraiment juste le derrière qui fatigue (cuissar la prochaine foua). À l'arrivée (16h30) mes 440 km (430 + viraillages en banlieux) en 3 jours - commence à apparaître dans l'attirance vers le someil...

Une telle distance est un prodige pour un mountain bike (un prodige ou une stupidité). J'avais des tires slick en réserve, et j'ai été trop paresseux pour me les installer: conséquence: j'ai tellement usé mes crampons, c'en est drôle, mon bésék est sale et poussiérieux comme jamais.
I guess qu'il va falloir le refaire, d'ici l'automne, p-ê en août? J'essaie de me ramasser des disciples pour une prochaine expédition, des intéressés? prévoir 4 jours off (3 pour pédaler, 1 pour rescuciter - à moins d'avoir un race bike :-)


J'ai fait des arrêts à chaque "ville", ou halte (qui en vallait la peine), parfois 10km, parfois 50 :-) Après St-Jérôme (avant Ste-Agathe?) y'avait cette halte-point-de-vue où l'ont pouvais checker de l'eau couler.

Le début du trajet (100 premiers km) c'est divertissant côté nature, mais c'est de la petite pente subtile (avant de redescendre), ça c'est un passage sous l'aut. 15, y'en a souvent (des tunnels ou viaduc).

Briefing, je devais me rendre le plus loin possible, en évaluant le point de "chu crevé - il me reste juste assez de volonté pour revenir". Finalement, je me suis rendu à Labelle le jour 1, donc 115 kuke km. J'ai fais du camping, pris un bon souper, bon déjeuné, GG brume sur le spot. GG Orages la veille, jamais rien vu de tel (de ma vie).

Le lendemain, j'arrive au Km 200 vers 13h30, les derniers km sont pénibles pour ma fidèle monture, mes cables de vitesses ont étirés et ça crounche, j'arrange au mieux, mon pédalier va tout croche, pas GG.

Là, je check pour un gite pour giter, mais rien de cheap, et je m'apperçois que je vais gaspiller une PM si je reste, j'ai fait 100km dans un avant midi... pourquoi pas le refaire à l'envers la journée même? Ok! Le paysage du 100-200Km est zèn, mais au moins: asphalté. Quand on croise kekun on salue - c'est p-ê la personne qui va apporter un élément clef dans la recherche de votre dépouille après votre disparition, qui sait, ou vice-versa.

Après m'être tappé 200km au jour 2, avec comme motivation de me rendre à l'Achilée des milles feuilles (un spot recommandé par Anouk), et n'ayant ni diner ni souper - mais que bu du Gatoraide et déglutiné de la grenaille d'écureille, j'arrive enfin. J'installe ma tente, je me tape une grosse bière Bio avec un cigare, ensuite dodo.

Le spot est GÉNIAL (GG) - je le non seulement recommande, mais oblige. J'pourrais faire un post juste là-dessus (plus tard). Je repars le lendemain, après un bon déjeuné bio (resto bio all the way you guess).

Arrivée à St-Jérôme, tout exité (ou exténué), mais mon cardio va tellement bien, une bonne cadence, y'a vraiment juste le derrière qui fatigue (cuissar la prochaine foua). À l'arrivée (16h30) mes 440 km (430 + viraillages en banlieux) en 3 jours - commence à apparaître dans l'attirance vers le someil...

Une telle distance est un prodige pour un mountain bike (un prodige ou une stupidité). J'avais des tires slick en réserve, et j'ai été trop paresseux pour me les installer: conséquence: j'ai tellement usé mes crampons, c'en est drôle, mon bésék est sale et poussiérieux comme jamais.

2006-07-02
Trajet de vélo - aka la remize en forme

Règle de 3:
1 = 200
- -----
2 = ?
"2" signifie aller-retour!
Que ceux qui sont braves me suivent, et suivent SilverStar, et Hokuem et bien d'autres!
Entre "La conception" et "Labelle" voici l'escale prohubérante visée:

www.millefeuille.ca
Plein de prix disponibles, mais en résumé, le plus adapté, des tipis, entre 20 et 30$ par pers, avec déjeuné incl. reste juste à trouver pour le souper. ET C'EST À MI-CHEMIN!
Horaire:
Partir un lundi!
Prévoir none-work jusqu'à jeudi. Si jamais une, ou des personnes, ou leur vélo, meurrent pendant le trajet, y'a toujours possibilité d'abandonner. Ex. si mon bike pette solide, vous continuez sans moi, j'appelle ma maman... Ex.#2, on arrive au bout du 200km, on est trop moumoune pour se taper le retour... on refait le trajet en van/trailer.
Conseils:
Prévoir un mini-kit de survie humaine et vélo (flats et cie). Je conseil à ceux qui ont des tires "slick" de les user, on fera pas de "moutain trail" officiellement, du slick roule plus vite.
Prévoir le minimum d'hardware, tirez pas une roulotte sinon vous allez mourrir à 70km quand ça va commencer à monter. Une seule débarque peut propulser le contenu de votre voyage dans un précipice sans fin, aka, se perdre une gamelle :-)
INVITATION LANCÉE!
Dob
514.461.1116 ou icedob@hotmail.com

2006-06-26
Katana 750 '86

Rammenée avec le trailer de mon beau-père, et installée dans la cour, elle est présentement sur le plancher d'opérations. Je viens tout juste de remplacer le couvercle de transmission (de gauche), les fourches pliées ont été abduquée, reste à en trouver des droites, qui fittent...
Voici l'objectif:

Trop fou quand même, photos du modèle "en main" à venir...
2006-06-12
Dubl / Concept car
Dubl
concept car
Vla 4-5 ans (au moins) j'avais cheminé à travers un trip de "chars en 3d" comme il m'en prend habituellement à certains stades de ma vie (tellement agée de 28 ans), et jadis j'avais "prédis" une mode pour de grosses bagnoles à la Américan. À l'époque la réaction du commun des mortels était "T'es dans le champ, les voitures ne vont que rapetisser de plus bel, il n'y aura plus jamais de grosses voitures carrées"...

Des années plus tard, les grosses bagnoles sont ressorties! D'accord, y'a encore des suppositoires d'autobus (j'ai pas prédis un totalitarisme du géant). Mais mon feeling c'est que je suis resté "at the edge" de certains style, je me crois (du moins) c'est probablement tout ce qui compte.
Ça m'a recrinqué, l'inspiration m'est revenu, et voici ma toute dernière, baptisée "Dubl", c'est un coupé court, haut de porte mais avec l'habitacle d'un roadster. Grosses roues, gros moteur, empruntant un style mixé des carrures '80 et de la géométrie des années '30.
Je récoltes les impressions!



(J'ai d'autres images bien nentendu, j'veux pas trop l'éplucher neither :)
2006-02-02
Aquarium - 9
Photos!
La phase d'installation "finale" a été enclenchée, celle de transférer les poissons rouges dans leur environnement "RubberMaid", et faisant place à des poissons tropicaux dans le bac vitré. Le transfert s'est bien déroulé. Incident plate, un poisson s'est éjecté du bac vers la mort. Le deuxième (que j'ai découvert rapidement) a été rescapé et a permis les recherches du premier (d'en arrière du bac) ...pour ainsi prendre une précaution suppl. par l'ajout d'une vitre par dessus le bac.

Les premiers poissons à prendre place: 3 hachettes, 2 gouramis, 4 loches-clown, 2 corydoras. Le trempage des sacs favorise la transition de température et prépare les poissons visuellement.
Voici les 4 loches-clown. De vrai ti-chiens qui sentent partout. Même leur manière de bouger fait chien-chien. Toujours agités, toujours en gang, rarement séparés, couleur petantes.

Les gouramis sont calmes, assez souvent séparés. Comme le Ph de l'eau est assez bas et que ces poissons sont fait pour des eaux plus alcalines, je les ai à l'oeil en observant leur intégrité.
Les poissons hachette sont sans doute les plus originaux du bac. J'en avais 3, 1 gros et 2 petits. 1 des petits a trépassé (n'a pas duré longtemps...). Le plus gros descend jusqu'au millieu de l'aquarium tandis que le petit reste toujours en surface. Les fentes du couvercles sont barricadées avec des bouts de mousticaire afin d'éviter que l'un d'eux ne s'envole, c'est un poisson volant... GG!

Les 6 néons, vraiment des poissons de groupe. Je me demande si ils se groupent par "couleur" ou tout simplement par famille (...des néons). Ils sont assez minuscules pour le moment, mais dure à manquer.
Les kings de la place, 4 discus, pas très vieux. Ils ont une attitude notable. Déjà leur stress est mesurable et leur communauté est bossée par un dominator. Comme l'environnement est nouveau pour tous, les "spots" sont régulièrement explorés et négociés. J'ai rajouté des plantes afin de créer suffisament de zones ombragées. Ces poissons n'aiment pas la lumière forte/directe, et ont tendance à se cacher. La seule cachette était sous la racine, l'ajout de plante a facilité les choses.
Vue d'ensemble de la section racine, où les Discus se sont installés pour la première fois, le plus gros "kickant" les plus petits "dehors" à tour de rôle :-)
Autres photos à venir. Et ça prend une trollée d'ajustements et de conditions pour produire de bonnes photos, mais y'a du fun à se faire là aussi c'est clair!
La phase d'installation "finale" a été enclenchée, celle de transférer les poissons rouges dans leur environnement "RubberMaid", et faisant place à des poissons tropicaux dans le bac vitré. Le transfert s'est bien déroulé. Incident plate, un poisson s'est éjecté du bac vers la mort. Le deuxième (que j'ai découvert rapidement) a été rescapé et a permis les recherches du premier (d'en arrière du bac) ...pour ainsi prendre une précaution suppl. par l'ajout d'une vitre par dessus le bac.

Les premiers poissons à prendre place: 3 hachettes, 2 gouramis, 4 loches-clown, 2 corydoras. Le trempage des sacs favorise la transition de température et prépare les poissons visuellement.


Les gouramis sont calmes, assez souvent séparés. Comme le Ph de l'eau est assez bas et que ces poissons sont fait pour des eaux plus alcalines, je les ai à l'oeil en observant leur intégrité.


Les 6 néons, vraiment des poissons de groupe. Je me demande si ils se groupent par "couleur" ou tout simplement par famille (...des néons). Ils sont assez minuscules pour le moment, mais dure à manquer.



S'abonner à :
Messages (Atom)